broodkast.

Ik ben steeds een fan geweest van de communicatieve aanpak van Belgische luchtvaartmaatschappij VLM. In plaats van advertisingcampagnes te voeren in magazines en op tv, slagen ze er steeds in veel persaandacht te verkrijgen.

VLM vliegt korte afstanden binnen Europa, met voornaamste uitvalsbases België, Nederland en UK. Nederland is een belangrijke markt voor VLM. En op een slimme manier profileren ze zich daar. Ter gelegenheid van Euro 2008, staken ze één van hun toestellen in een Oranje-jasje. En nu bieden ze het Nederlands elftal een gratis vlucht naar huis aan. Voorwaarde is dat Oranje de halve finale haalt.

Op deze manier verkrijgt VLM de sympathie bij de Nederlanders. Clever… Waarom kwam KLM niet met dit initiatief aanzetten?

via

Thomas Cook Airlines België lanceerde zonet het concept Inflight Advertising. Daarmee bieden ze bedrijven de mogelijkheid om zowel in als op het vliegtuig reclameboodschappen aan te brengen. Axa Bank en Verzekeringen is het eerste bedrijf dat hiervan gebruik zal maken.

Axa plaatst haar logo en naam op de tafeltjes, bagagehouders en scheidingswanden. Thomas Cook maakt het bedrijven ook mogelijk een vliegtuig in hun kleuren te laten rondvliegen. Hiervan maakt Axa echter geen gebruik. Thomas Cook denkt adverteerders een interessant nieuw reclamemiddel te kunnen bieden, aangezien jaarlijks meer dan een miljoen reizigers gebruik maken van de maatschappij en er op meer dan vijftig bestemmingen wordt gevlogen. via

Meer informatie en voorbeelden van deze vorm van adverteren vind je bij meer lezen. (Meer…)

Er komt nog meer reactie op de nieuwe Eurostar-campagne.
Vlaamse luchtvaartmaatschappij VLM, de grootste concurrent van Eurostar, ergert zich aan diens nieuwe campagne “Londen ligt net om de hoek”. Dat is te lezen op Luchtvaartnieuws.nl.

“Eurostar schetst een volledig verkeerd beeld van de luchtvaart en van ons in het bijzonder.”

vertelt CEO Johan Vanneste.

Vanneste licht die uitspraak nader toe. Hij zegt dat Eurostar niet sneller is dan het vliegtuig, dat met VLM reizen niet meer vervuilt dan met de trein en dat Eurostar oneerlijke concurrentie is. (Meer…)

Second Life. Het blijft een discussiepunt bij adverteerders. Brussel Airlines is ondertussen één van de zovele bedrijven die in de virtuele wereld aanwezig is. Nu zal je wel weten, als je deze campagne al kent, dat dit geen nieuws is. Brussels Airlines is reeds sinds juni dit jaar actief op Second Life. Toch wil ik hier even over reflecteren.

Het concept draait rond een aantal eilanden in Second LiFe en een website. Op die eilanden - aanvankelijk een 20-tal - vind je kiosken waar Second Lifers op hun favoriete eiland kunnen stemmen. De resultaten van die stemming kan je bekijken op www.b-places.com. Mensen kunnen ook plaatsen opgeven als mogelijke B-places en daar kunnen anderen dan weer op stemmen of op reageren.

(Meer…)