Ingedeeld onder: Axa, Luchtvaart, Thomas Cook, inflight advertising, logojet, reclame
Thomas Cook Airlines België lanceerde zonet het concept Inflight Advertising. Daarmee bieden ze bedrijven de mogelijkheid om zowel in als op het vliegtuig reclameboodschappen aan te brengen. Axa Bank en Verzekeringen is het eerste bedrijf dat hiervan gebruik zal maken.
Axa plaatst haar logo en naam op de tafeltjes, bagagehouders en scheidingswanden. Thomas Cook maakt het bedrijven ook mogelijk een vliegtuig in hun kleuren te laten rondvliegen. Hiervan maakt Axa echter geen gebruik. Thomas Cook denkt adverteerders een interessant nieuw reclamemiddel te kunnen bieden, aangezien jaarlijks meer dan een miljoen reizigers gebruik maken van de maatschappij en er op meer dan vijftig bestemmingen wordt gevlogen. via
Meer informatie en voorbeelden van deze vorm van adverteren vind je bij meer lezen.
Het beschilderen van vliegtuigen met reclame van adverteerders bestaat al langer. Men spreekt hier van logojets. Hierboven zie je het voorbeeld van Gillette die adverteert op een vliegtuig van Virgin Blue. Je vindt wel meer voorbeelden op het web. Pepsi, Jaguar, Vodaphone, Hertz en zelfs Unicef maakten er o.a. al gebruik van. Het is een mooie extra inkomst voor luchtvaartmaatschappijen en het verwondert dan ook niet dat vooral Ryanair hier sterk in is.
De link met het product is mij in de meeste gevallen weinig duidelijk. Een bedrijf als Hertz (autoverhuur) doet hiermee misschien wel een goede zet. Mensen die op reis gaan, huren in vele gevallen een auto. Zo’n opvallend vliegtuig kan een soort van last-minute reminder zijn die Hertz weer top of mind maakt. Toch is de impact hiervan beperkt.
Het lijkt me nog meer geschikt om nieuwe bestemmingen of internationale evenementen te promoten. Rock Werchter deed dat begin dit jaar in samewerking met Brussels Airlines, zoals je kan zien op onderstaande foto.
Ik sprak daarnet over Axa die in het vliegtuig zouden adverteren. Thomas Cook is niet de eerste maatschappij die deze mogelijkheid biedt aan adverteerders. O.a. Ryanair doet dit al langer. Er kan reclame geplaatst worden op de tafeltjes, de scheidingswanden, de onderleggers, de bagagehouders (overhead bins) en zelfs de tv-schermpjes. Tijdens een vlucht heb je natuurlijk niet veel anders om naar te kijken eenmaal je boven de wolken hangt, tenzij je gezegend bent met een niet onknappe stewardess (steward voor de vrouwen).
Een goede vorm van advertising? Één die nog niet veel benut werd, dat zeker. Volgens mij enkel nuttig in heel specifieke gevallen. Goed om in het achterhoofd te houden. Ik vermoed wel dat het prijskaartje van zo’n logojet aan de hoge kant zal zijn, tenzij je een goeie ruildeal kan sluiten natuurlijk.
1 Reactie tot nu toe
Plaats een reactie
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <pre> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>






En hier zie je hoe fiat gebruik maakt van vliegtuigraampjes om een schuifdak te promoten.
Comment door broodkast 22 december, 2007 @ 5:35 pm